تحدد هذه الوثيقة الأداء وطرق الاختبار العامة لمكونات نظام وقود الغاز الطبيعي المسال ، والمخصصة للاستخدام على أنواع السيارات على النحو المحدد في ISO 3833. تنطبق هذه الوثيقة أيضًا على المركبات الأخرى التي تعمل بالوقود الطبيعي المسال بقدر ما هو مناسب ، حتى يتم وضع أي معيار محدد لمثل هذا النوع من المركبات. كما يوفر مبادئ التصميم العامة ويحدد متطلبات التعليمات ووضع العلامات.

لا ينطبق هذا المستند على ما يلي:

أ) حاويات الوقود.

ب) محركات الغاز الثابتة.

ج) أجهزة تركيب الحاويات ؛

د) إدارة الوقود الإلكترونية ؛

ه) أوعية التزود بالوقود.

من المعروف أنه يمكن فحص المكونات المتنوعة التي لم يتم تناولها على وجه التحديد هنا لتلبية معايير هذه الوثيقة واختبارها وفقًا للاختبارات الوظيفية المناسبة.

تعتبر جميع الإشارات إلى الضغط في هذا المستند ضغوط قياس ما لم ينص على خلاف ذلك.

تستند هذه الوثيقة إلى ضغط عمل للغاز الطبيعي كوقود يبلغ 1،6 ميجا باسكال (16 بار) 1 . يمكن استيعاب ضغوط العمل الأخرى عن طريق ضبط الضغط بواسطة العامل المناسب (النسبة). على سبيل المثال ، سيتطلب نظام ضغط العمل 2 ميجا باسكال (20 بار) ضغوطًا مضروبة في 1،25.

1 1 بار = 0،1 ميجا باسكال = 105 باسكال ؛ 1 ميجا باسك

ال = 1 نيوتن / مم 2 .